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下面附上一則新聞讓大家了解時事
主播年輕化、加入空拍 北韓電視台煥然一新
北韓的朝鮮中央電視台，開始走年輕、科技化路線，主播找年輕一代，還會出外景訪問，也加入了空拍機技術，新聞呈現煥然一新，但老百姓的改變還是有限，有脫北者透露，女生的裝扮與髮型，都要符合政府規定，想買南韓化妝品，得到黑市偷買。
被西方媒體稱為粉紅女士的北韓國寶李春姬，是北韓新聞界的代表人物有大事，她就會出現。
旁白：「她甚至有一次穿了全身黑，一開場就哭了，宣布金正恩父親的死訊。」
朝鮮中央電視台，這幾年走高科技路線，動畫變活潑，也找了年輕世代主播，而不變的是內容。
旁白：「雖然全部都是政令宣傳，但看起來明顯的比較西方一點，記者到新聞現場訪問一般的北韓民眾。」
花俏的電腦繪圖，無人機影像跟縮時影像，顯然是在向西方媒體看齊。
華府智庫學者：「這是他們想要告訴外界，我們在年輕領袖的領導下邁向現代化，他帶來的年輕氣息，也帶進全新科技。」
但這些所謂跟得上潮流的科技事物，似乎只限於國營媒體，從脫北者的口中，我們聽到了不一樣的故事。
脫北者金潔西：「以前我所居住的社會禁止我們，留長髮跟染成不一樣的顏色。」
潔西從北韓逃脫後，呼吸到自由的空氣，打扮也比以前時髦。
脫北者金潔西：「當我以前想買美妝產品時，我得偷偷地違法購買。」
她表示以前在北韓，官方規矩多，官方發布髮型範本照供北韓女性參考，去沙龍剪髮，圖說簡單易懂，上面列出來的才能剪，至於女性常用的美妝產品，北韓甚至沒有給他們正式的名稱。
脫北者丹比：「北韓沒有正確名產給美妝品使用，像唇膏他們叫它『那個塗在嘴唇上的東西』。」
同理，腮紅被他們叫做讓臉頰紅紅的東西，這名脫北者丹比，以前在北韓專網路熱銷商品優惠專區門走私南韓美妝品。
脫北者丹比：「南韓的美妝品需求量很高，尤其是眼線筆跟面膜。」
丹比稱以前客源多到，接單上百件，北韓女性怎麼知道唇膏、眼線、面膜，則是靠流行文化
韓團、韓劇，偷偷流入北韓，讓女性漸漸了解到打扮原來可以不再那麼制式化，部分地區的流行事物，也漸漸被官方所接受。
華府智庫學者：「他們的確也能夠去當地的DVD商店，買俄羅斯羅馬尼亞，大陸的電視劇跟電影，他們是知道外國事物的，慢慢吸收將它用來呈現在電視上。」
專家分析金正恩並非所有的事物都想西化，如果資訊開放速度太快，政府控管的速度跟不上，那金氏政權會有崩解的危險。
不要開了！日本87歲駕駛 奪母女2條命
這幾年不斷呼籲高齡駕駛，繳回駕照的日本，上週再度發生悲劇。一名87歲駕駛，在東京池袋街頭衝撞，導致12人死傷，其中喪命的母女，先生決定忍痛出來開記者會，還公布了妻女日常生活照，希望社會大眾好好看看她們，提醒自己減少各類交通事故，呼籲只要對駕駛有一點不安的人，就應該考慮放棄開車。交通事故罹難者松永真菜丈夫：「突然失去最愛的妻子和女兒，我只能不斷地流淚，非常絕望。」在鏡頭前，沉痛地訴說絕望和悲痛的，是五天前突然痛失妻女的丈夫和爸爸。上週五(4月19日)，東京池袋發生87歲男子駕駛的車輛大暴走，撞上了騎腳踏車的母女，之後衝撞垃圾車，再撞倒4名行人，一共造成2人死亡，10人受傷。NHK記者 今井翔馬：「前方可以看到黑色腳踏車，但這邊只有前半段，後半段顯然被撞飛到斑馬線另一頭。」騎著腳踏車，從公園準備回家的松永真菜和3歲的女兒莉子，就這樣遇上死劫。交通事故罹難者松永真菜丈夫：「我一直認為女兒慢慢長大成人後，會離開我跟妻子的身邊，然後我會跟妻子一起度過餘生，但一瞬間，我們的未來全被奪走，我真的是遺憾懊悔至極。」從現場監視器可以看到，飛速行駛的汽車闖紅燈，一路飛奔，撞上畫面右邊的藍色垃圾車，之後斑馬線上也有幾名路人倒地。目擊者：「車輛無視紅綠燈，從右邊衝向左邊，那一瞬間一陣熱風壓吹過去。」根據調查，暴走的車輛至少闖了兩次紅燈，且現場沒有煞車痕，從監視器和行車紀錄器判斷，當時時速可能將近100公里。肇事的八旬老翁，是日本前通產省工業技術院院長飯塚幸三。肇事者飯塚幸三友人：「(他倒車入庫時)方向盤無法順利操作，我看過他重倒好幾次，當時覺得這樣有些危險。」肇事者供稱，事發當時油門失靈，但日本警方判定應是駕駛過失，誤踩油門。24號罹難者家屬舉行告別式，在雨中，死者丈夫緊抱著母女倆的遺照，這回罹難者家屬決定提供媒體照片，希望社會看到這對笑容滿面的母女，感受家屬心裡的痛，未來能多少減少不必要的交通事故。交通事故罹難者松永真菜丈夫：「這幾天我自問自答無數次，接下來我還有活下去的意義嗎？但同時，在這次事故中，像我妻女一樣的被害人，還有像我一樣悲傷的遺族，希望往後絕對不要再出現。」死者丈夫字字情真意切，感動了不少人。死亡事故過後，每天仍有不少日本民眾到場獻花，合十哀悼，也有人說決定回家勸高齡父母，不要再精選開車。日本民眾：「最近特別是我父親，開車時有些地方不注意，但他們那個世代就是頑固，不會立刻說好，但我想跟他說，像這樣的事故若持續發生，希望你能好好考慮。」這位75歲的老先生則決定，自主繳回駕照。日本民眾：「踩錯油門跟煞車，我有時候也會打個冷顫，所以決定繳回駕照。我女兒和太太都一直說，坐了感覺很危險。」位於東京的高齡者安全駕駛診斷中心，這兩天也湧入約十件諮詢，希望透過分析行車紀錄器畫面，看自家老父老母開車有沒有問題。高齡者安全駕駛診斷中心 小林龍也：「高齡反應就會比較遲鈍，會出現錯誤的判斷，這時候就會陷入恐慌狀態，操作錯誤就更嚴重。」一瞬間失去摯愛家人的家屬，也在記者會上大聲疾呼。交通事故罹難者松永真菜丈夫：「只要對駕駛有一點不安的人，希望你們思考不要開車的選項，也希望周遭的人能勸他們，希望未來能多少減少交通事故的犧牲者。」在日本，基本75歲以上的高齡駕駛，需接受認知功能檢測；而根據日本警察廳，去年發生死亡事故的75歲以上駕駛，比前一年增加42人，達460人。日本警方呼籲，即便通過相關測驗，也可能因體力衰退，導致嚴重交通事故，呼籲高齡者自動繳回駕照。
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